按照黄瑞玲在首航仪式上接受包括本报记者在内采访时的说法，半年能够快速回归的基础一方面是因为集团在全球稳定的运营，半年另一个原因就是在中国的团队过去几年里一直比较完整的保留下来，这都是能够快速恢复运营的关键。

营收海外市场已然成为九号公司业绩的重要推力。记者了解到，利润其位于常州的智能电动两轮车工厂成立于2019年12月，占地22万平方米。

上述相关负责人还告诉《华夏时报》等媒体记者，齐降以前电动两轮车业务在公司内是小弟，齐降2021年以前不到公司整体收入的1/5，而今年占比大概会超过一半。据《华夏时报》记者了解，半年九号公司在近十年前，便以一桩蛇吞象的资本收购迅速打开出海局面。事实上，营收电动两轮车在去年已经成为九号公司的第一大收入来源，营收当年42.3亿元的收入占到总收入的41.4%，74.1%的同比增速在公司内部仅次于机器人业务，但后者去年的收入只有2.5亿元。

在产能和门店大举扩张背后，利润高禄峰当天援引数据表示，利润电动两轮车是一个巨大的品类，仅中国市场每年两轮电动车的销售总台数基本上是6000万台起，我个人预判未来在整个东南亚，在整个欧洲都有从燃油向电力驱动巨大的行业市场机会。此外，齐降年初九号公司还在今年CES上发布了主要面向欧美市场的E-BIKE产品，齐降高禄峰当天还表示，E-BIKE每年存量市场空间很大，我们依然提出要及时达到10%的小目标。

在去年102.2亿元营业收入中，半年海外市场48亿营收占比达47.05%，当期海外市场32.68%的毛利率则比国内市场高出近11个百分点

报告提出，营收深化大数据、人工智能等研发应用，开展人工智能+行动，打造具有国际竞争力的数字产业集群。有一个变化是大家会更早预定船票，利润我们去年7月份开售就已经收到很多订单，目前已经一票难求。

MSC荣耀号于2019年下水，齐降是MSC地中海邮轮斥巨资打造的传奇级邮轮，齐降不仅代表了全舰队的最高品质和标准，还是2024年整个亚洲吨位最大、技术最为先进的大型豪华邮轮。很多旅客都是中老年人，半年船员很多是外籍不会说中文，半年沟通不畅就引发了很多问题，一位参加了3月底航次的旅客对《华夏时报》记者表示，上船之前看到社交媒体上的差评还真有些担心，但实际体验上来看船公司确实也针对性做了调整，体验明显有改善，但有些问题可能还需要时间来解决。

按照MSC地中海邮轮方面发布的公告显示，营收在后续的航次中，营收船上增加了更多中文指引重点说明关于船上支付、WIFI使用、用餐、岸上游和娱乐表演的注意事项，同时增加了中文的工作人员数量，并加强了对所有国际员工的基础中文培训，确保乘客在有疑问时，可以通过更多船员了解船上各项设施的规定和政策。MSC荣耀号于6月29日在深圳母港开启的8条夏季航线特别设置短途和中长途两种不同时长的航线，利润其中前往香港的短途航线历时3天2晚，利润将带领游客尤其是大湾区的年轻客人领略香港的城市魅力。

(责任编辑：金沛晟)